Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на интегрирана трансферна кутия в Китай. С богат опит, ние се ангажираме да предоставяме висококачествени персонализирани продукти с конкурентна цена. Добре дошли в търговията на едро с издръжлива интегрирана трансферна кутия на склад тук от нашата фабрика. Освен това е налична ценова листа.
Описание на продуктите
HD60 е интегрирана трансферна кутия. Той се отличава с дизайн, при който входният вал, изходящите валове, комплектът зъбни колела, лагерите и корпусът са комбинирани в един цялостен комплект, който е напълно сглобен и калибриран във фабриката. По време на монтажа той се свързва директно към източника на захранване и задвижващите модули, елиминирайки необходимостта клиентът да сглобява вътрешни компоненти. Основната функция на тази интегрирана трансферна кутия с 600 к.с. е да разпределя мощността от един вход към два изхода при фиксирано съотношение.
Технически спецификации
|
Параметър |
Стойност |
|
Тегло |
106 кг |
|
Габаритни размери |
618 × 386 × 300 мм |
|
Максимална скорост |
2200 оборота в минута |
|
Коефициент на намаляване |
0.5 |
|
Входни / изходни портове |
1 входен порт, 2 изходни порта |
Характеристики на производителността
Този интегриран възел на трансферната кутия има максимална скорост от 2200 rpm и поддържа стабилно разпределение на мощността дори при високи скорости. Той разполага с коефициент на намаляване от 0,5, установявайки фиксирана връзка на скоростта между входа и изхода. Конфигурацията с двоен-изход осигурява равномерно разпределение на мощността и синхронизирана работа на левия и десния задвижващи модули, минимизирайки риска от едностранно-приплъзване или отклонение.
Интегрираният дизайн предлага преките предимства на лесен монтаж и висока прецизност. Вътрешният луфт на зъбното колело е фабрично-регулиран, така че модулът е готов за незабавна употреба без допълнителна настройка от клиента. Освен това, подходът за-замяна на модула намалява-стъпките за разглобяване на място и намалява риска от грешки при сглобяване.
Приложения
Той е проектиран предимно за задвижващи механизми на -строителни машини от клас 600 к.с.-като булдозери и товарачи-, които изискват разпределение на мощността от един източник към леви и десни механизми за движение. Независимо дали става въпрос за рутинна поддръжка, спешни ремонти или основен ремонт, подмяната на целия интегриран възел на трансферната кутия ефективно минимизира времето за престой.
ЧЗВ
Q1: Може ли тази интегрирана трансферна кутия да бъде разглобена за ремонт?
A1: Докато разглобяването е теоретично възможно, то не се препоръчва за-операции на място. Интегрираният дизайн е предназначен за подмяна на модула; разглобяването и ремонтът изискват специализирани инструменти и оборудване за тестване, което затруднява гарантирането на прецизност на сглобяването на място. Старите модули могат да бъдат върнати във фабриката за ремонт и повторно инсталиране по-късно.
Q2: Равномерно ли се разпределя мощността между двата изхода?
A2: Да. HD60 е проектиран за равно разделяне 1:1, осигурявайки постоянна задвижваща сила както от лявата, така и от дясната страна. Ако се изисква различно съотношение на разпределение, е необходим персонализиран комплект предавки; моля, свържете се с нас, за да обсъдим решението.
В3: Необходима ли е настройка на хлабината по време на смяната?
A3: Не. Всички вътрешни луфтове на зъбните колела и настройките за предварително натоварване на лагерите се регулират преди изпращането; модулът може да се монтира чрез просто завинтване на място, без да е необходима-регулация на място.
Популярни тагове: интегрирана трансферна кутия, Китай интегрирана трансферна кутия производители, доставчици, фабрика, Разпределителна кутия за булдозер с мощност 240 к.с., 240 к.с. 3-вална разпределителна кутия, Хидростатична разпределителна кутия, независима разпределителна кутия, механичен монтаж на разпределителна кутия, Разпределителна кутия с един изход
