Планетарно крайно задвижване

Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на планетарно крайно задвижване в Китай. С богат опит, ние се ангажираме да предоставяме висококачествени персонализирани продукти с конкурентна цена. Добре дошли в продажбата на едро на едро на трайна планетарна крайна предавка на склад тук от нашата фабрика. Освен това е налична ценова листа.

Планетарното крайно задвижване е редуктор, който използва множество зъбни колела, работещи около централно зъбно колело в една и съща зъбна предавка.

В сравнение с конвенционалното редукционно устройство, планетарната структура разпределя предаденото натоварване между няколко контактни точки на зъбни колела. В конфигурацията HD80 тази структура е интегрирана в корпуса на крайното задвижване, което позволява на механизма за намаляване да остане относително компактен.

За тежки машини тази подредба е полезна, когато крайното задвижване трябва да поеме значителна входна мощност, докато мястото за инсталиране е ограничено.

Дизайнът на планетарното крайно задвижване, използван тук, съчетава редукционния механизъм и поддържащите компоненти в компактен задвижващ възел, вместо да разпределя редукционните етапи в отделни корпуси.

HD80 получава мощност от задвижващата система нагоре по веригата и намалява входната скорост чрез вътрешната планетарна предавка. Специфицираното предавателно отношение е 60,5, докато номиналната входна мощност достига 588,4 kW при 2200 об./мин.

Една от причините да се използва планетарно разположение е начинът, по който зъбните колела споделят работното натоварване. Множество контактни точки на зъбни колела работят заедно в редукторния механизъм, вместо да разчитат на една проста двойка зъбни колела.

Корпусът също е проектиран според изискванията на тежките машини. Зъбни колела от дебела сплав и подсилени лагери се използват за продължителна-работа в лагери, докато корпусът включва вътрешна буферна структура за повтарящи се ударни натоварвания.

За приложение с планетарно крайно задвижване с мощност 600 к.с. действителната входяща мощност и скорост на машината трябва да се проверят спрямо документираната конфигурация от 588,4 kW / 2200 об./мин.

Планетарното крайно задвижване може да се достави и с корекции на технически параметри, когато оборудването на клиента изисква различна конфигурация.

Изходният документ посочва предавателното отношение, номиналната входна мощност и номиналната входна скорост като основни числени технически параметри.

Основната причина за използването на планетарната конфигурация е да се комбинира висока способност за намаляване със сравнително компактна структура.

За тежки машини наличното място за монтаж около крайното задвижване може да бъде ограничено. Планетарното разположение позволява на редукционния механизъм да остане в компактен корпус, като същевременно осигурява определеното предавателно отношение 60,5.

Зъбците на зъбното колело са фино обработени, за да се намали ненужната загуба на мощност по време на нормална работа. Комбинирана с подсилени лагери и зъбни колела от дебела сплав, конструкцията е предназначена за продължителна-натоварваща работа.

Укрепеният корпус е друга полезна част от дизайна. Тежкото строително оборудване може да претърпи повтарящи се удари и вътрешната буферна структура е предназначена да помогне на крайното задвижване да се справи с тези работни условия.

Производителят може да коригира техническите параметри на планетарното крайно задвижване според различните модели оборудване.

Клиентите могат да предоставят:

• Модел машина
• Съществуващ модел на крайната предавка
• Номинална входна мощност
• Въведете скорост на въртене
• Изисквано предавателно отношение
• Монтажни размери
• Входна връзка
• Изходна връзка
• Оригинални снимки на продукта
• Технически чертежи
• Необходимо количество

Могат да бъдат предоставени и документи за проверка, когато са необходими за сглобяване на машини и митническо освобождаване.

HD80 може да се счита за:
• Задвижвания за големи багери
• Въртящи механизми за тежки кранове
• Редуктори-за тежкотоварни колела
• Строителни машини
• Земекопна техника
• Системи за задвижване на тежки машини
• Хидростатични задвижващи системи
• Проекти за подмяна на крайно задвижване

Доставеният материал конкретно идентифицира големите ходови задвижвания на багери, механизмите за завъртане на тежки кранове и редукторите-отстрани на колелата за тежко-товарни превозни средства като области на приложение.

За подмяна на планетарно крайно задвижване, съществуващият модел на машината и спецификациите на задвижващата-система трябва да бъдат проверени преди поръчка.

Популярни тагове: планетарно крайно задвижване, Китай планетарно крайно задвижване производители, доставчици, фабрика, 240 к.с. разделено крайно задвижване, Интегрирано крайно задвижване с 600 к.с., 800 к.с. крайно задвижване, Крайно задвижване на булдозера, хидростатично крайно задвижване на булдозер, Хидростатично крайно задвижване